Safran vient d’annoncer la création d’une usine de production de trains d’atterrissage sur la zone aéroportuaire de Casablanca s’ajoutant aux unités d’assemblage et de maintenance des moteurs CFM-Leap.
L’équipementier aéronautique français Safran vient d’annoncer en présence de Sa Majesté Mohammed VI, Roi du Maroc et de Ross McInnes, président du Conseil d’Administration de Safran, l’implantation d’une nouvelle usine de production d’équipements de trains d’atterrissage au sein de la zone aéroportuaire de Casablanca. Cette implantation s’inscrit dans la stratégie de Safran d’accompagner la montée en cadence de la production des Airbus A320, en se dotant d’un outil de production moderne et hautement performant au plus près de ses marchés stratégiques.
Un investissement stratégique au cœur de Casablanca
La situation géographique du Maroc est très favorable. Ainsi, un équipement –un moteur ou un train d’atterrissage, par exemple — terminé à Casablanca le vendredi soir, chargé sur un camion, traverse la Méditerranée en ferry à Gibraltar et peut se présenter dès le lundi matin à Toulouse, aux portes des usines et des chaînes d’assemblage Airbus.
Représentant un investissement de plus de 280 millions d’euros, ce site de 26 000 m² sera dédié aux systèmes d’atterrissage des avions courts et moyen-courriers. L’usine intégrera deux expertises clés de Safran Landing Systems : la fabrication de composants et de modules de trains d’atterrissage, ainsi que les équipements hydrauliques nécessaires au fonctionnement. Notons qu’il s’agit de matériel à forte valeur ajoutée. La résistance du train d’atterrissage conditionne notamment la masse de l’avion, donc sa charge marchande et son autonomie. Il nécessite une maintenance opérationnelle stricte. Safran
Landing Systems équipe plus de 35 000 aéronefs et ses équipements effectuent plus de 100 000 atterrissages quotidiens.
Un écosystème industriel consolidé
L’usine sera opérationnelle en 2029 et emploiera à terme près de 500 salariés qualifiés. Un important programme de formation permettra de développer, en partenariat avec les acteurs locaux, les compétences spécifiques nécessaires à sa croissance. « Après les annonces récentes de l’implantation à Casablanca d’une ligne d’assemblage et d’un centre de maintenance pour le moteur LEAP, cette décision souligne à nouveau nos relations de confiance et le rôle stratégique du Royaume dans le dispositif industriel global de Safran », explique Olivier Andriès, Directeur Général de Safran.
Safran est présent depuis 26 ans au Maroc, où il emploie près de 5 000 personnes réparties dans 10 sites. Créée en 1999, Safran Aircraft Engine Services Morocco a été la première société aéronautique à s’implanter au Maroc, et est depuis devenue un centre d’excellence majeur pour la maintenance des moteurs CFM56. En avril 2025, Safran Aircraft Engines et son partenaire Royal Air Maroc ont signé un protocole d’accord pour la poursuite de la croissance de l’usine, lui permettant d’augmenter le nombre de visites d’atelier des moteurs CFM56 de 70 à 100 par an dès cette année.
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