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Gabès : test d’éthylomètres pour lutter contre l’alcool au volant

- Politique
8 mai 2026
politique tunisie - Tunisia Times

La région de Gabès a servi de terrain d’expérimentation pour une campagne pilote de dépistage de l’alcoolémie au volant, menée dans le cadre de la stratégie nationale de sécurité routière. Une initiative qui témoigne d’une volonté des autorités de moderniser les outils de contrôle routier et de renforcer la prévention contre les accidents liés à la conduite sous l’emprise de l’alcool.

Une opération conjointe entre l’ONSR et la Garde nationale

C’est sous la supervision du président de la branche régionale Sud de l’Observatoire national de la sécurité routière (ONSR) que cette campagne de contrôle a été déployée sur le terrain à Gabès. Les unités de la Garde nationale de la région ont apporté leur concours opérationnel pour encadrer l’ensemble du dispositif, qui combinait à la fois une dimension préventive et une dimension technique.

L’opération s’est distinguée par l’utilisation de nouveaux éthylomètres, des appareils conçus pour mesurer avec précision le taux d’alcool présent dans l’air expiré par les conducteurs. Ces équipements de nouvelle génération ont été mis à l’épreuve dans des conditions réelles de circulation, permettant aux agents de la force publique de se familiariser avec leur maniement et d’évaluer leur efficacité sur le terrain.

Au-delà de l’aspect technologique, cette opération avait également pour objectif de sensibiliser directement les automobilistes aux risques concrets que représente la conduite en état d’ivresse. Les conducteurs interceptés ont ainsi pu être informés des dangers liés à la consommation d’alcool avant de prendre le volant, dans une démarche pédagogique accompagnant le contrôle réglementaire.

Tester la réactivité des équipements dans un contexte opérationnel réel

L’un des enjeux centraux de cette campagne pilote résidait dans l’évaluation des nouveaux éthylomètres, notamment sous l’angle de leur rapidité de déploiement et de leur fiabilité dans des conditions de contrôle routier classiques. Les responsables présents sur place ont pu observer en temps réel les performances de ces appareils, afin de déterminer si leur intégration à grande échelle au sein des forces de l’ordre est envisageable à court terme.

Selon les informations rapportées par l’ONSR, le recours à ces technologies avancées constitue un levier important pour une application plus rigoureuse de la législation en vigueur. En rendant les contrôles plus rapides et plus fiables, ces équipements sont appelés à dissuader davantage de conducteurs de prendre le volant après avoir consommé de l’alcool, et à faciliter la constatation des infractions par les agents.

La campagne de Gabès s’inscrit dans une réflexion plus large sur l’évolution des méthodes de contrôle routier en Tunisie. En mettant à l’essai ces dispositifs dans une région spécifique avant une éventuelle généralisation, les autorités adoptent une approche progressive et pragmatique, privilégiant le retour d’expérience avant toute décision de déploiement à l’échelle nationale.

La sécurité routière, un enjeu de santé publique persistant

La conduite sous l’emprise de l’alcool demeure l’une des causes majeures d’accidents graves sur les routes tunisiennes. Les autorités nationales, à travers l’ONSR, multiplient les initiatives pour inverser cette tendance, en articulant prévention, sensibilisation et renforcement des contrôles. La campagne menée à Gabès illustre cette approche intégrée, où la technologie est mise au service d’une politique de sécurité routière plus efficace.

En expérimentant ces nouveaux éthylomètres dans un cadre opérationnel concret, l’ONSR et la Garde nationale envoient un signal clair aux conducteurs : les contrôles d’alcoolémie sont appelés à se renforcer et à se moderniser. L’objectif affiché par les responsables est une réduction tangible des accidents graves imputables à l’alcool, un fléau qui continue de peser lourdement sur le bilan humain des routes tunisiennes.

L’initiative régionale de Gabès pourrait ainsi préfigurer une nouvelle étape dans la politique nationale de prévention routière, avec un accent mis sur l’innovation technologique comme complément indispensable aux campagnes de sensibilisation traditionnelles, tel que le souligne Kapitalis dans son compte rendu de cette opération.